意想不到的部落格

新北市電動二輪車加碼 趁優惠換購
新北市環保局上月提出二行程機車汰換，換購電動二輪車加倍補助金，一月後申請汰換補助有4756人響應，但藉此換購電動二輪車補助金卻僅24人申請，環保局認為，考量改善空氣品質與，趁優惠換乘電動二輪車是不錯的選擇。

放置螺殼、騎電動車　 7大有趣行程體驗綠島低碳旅遊
綠島推廣「低碳旅遊」已經行之有年，當地業者共同推出「綠島低碳生態旅遊」，利用三天兩夜的行程帶領大家慢遊綠島，透過各種方式，例如潛水不打魚、愛護海洋生態計劃、自備餐具和水壺、騎電動腳踏車或是電動機車、自備盥洗用具和毛巾等，用環保愛綠島的方式旅遊。

哈雷摩托新形象 電動型「火線」出擊
一提到哈雷戴維森，人們自然會聯想到發出雷鳴般噪音的鐵猛獸，沒有人會把電動摩托和哈雷戴維森聯繫在一起。星期四，哈雷戴維森公司在大溫推出了一個為期三天的試騎活動，以獲得公眾對其電動摩托車項目的反饋意見。

雲林縣長力推 西螺市場邁向低碳
為因應雲林縣細懸浮微粒（PM2.5）之濃度過高情形，縣長李進勇於近日根據具體減量對象提出四面向與十策略的空氣污染減量管制對策，所提出的行動方案目前都已陸續的實施中；雲林縣環保局日前在西螺果菜市場召開記者會，隨後李縣長親自赴果菜市場內向菜農及菜販宣導電動車、電動機車的重要性，鼓勵大家重視環保。

離島低碳旅遊／騎電動ㄅㄨㄅㄨ 尋找藍眼淚
離島低碳旅遊正熱，馬祖今年首度推出電動機車套裝行程，趕在春夏交接之際，鼓勵民眾騎著電動機車，在海濱尋找馬祖熱門景點「藍眼淚」；華航集團所屬的華旅旅行社，也規劃在澎湖、金門和綠島等地推出電動機車行程。

遍設充電站 友善電動車
大多數人心中對電動機車的疑問，像爬坡無力、續航力不足、充電不方便等，其實新世代電動機車經過進化，疑慮逐一被化解。且在業者和政府努力下建構配套與充電設施，台灣可說是最友善電動二輪騎士的國度。

地方大代誌－高市府加碼補助 加速汰換二行程機車
高雄市長陳菊表示，高市府將加碼補助加速汰換二行程機車，降低空氣汙染，由於高雄的二行程機車高達38.6萬輛，有機會帶動換車潮；此外，台灣山葉機車YAMAHA決定再加碼5千元補助特定車種，唯光陽工業尚未跟進補助計畫。

擺脫油魔　電解液驅動一樣勁

混能、電動、氫燃料電池…車廠各出其謀尋找新動力來源，無非為擺脫油魔，降低珍貴資源的消耗，同時紓緩空氣污染的壓力。有沒有更佳的解決方法？nanoFlowcell AG也非常在意這個問題，兼且在最近找到了看似非常有說服力的答案，它就是以電解液發動的QUANT。
事實經已證明，電動車無論是性能或可用性，均備有充分成熟度跟傳統汽車平起平坐，光是一部Tesla P85D，其接近700匹的馬力及驚人的930Nm扭力，絕對能令很多「高性能」引擎汗顏。不過，電動車還是有其弱點，最大的問題是續航力。撇開Tesla不提，現今在港出售的電動車普遍只有不足二百公里的航程，你可能會問「咁都唔夠用？」，無錯，正常情況下是夠用的。但若然你家住港島，一早飲完茶就送老婆到機場，吻別後匆匆趕回家，抬住剛睡醒不久的仔仔上車，便直接殺入元朗參加一年一度的聯校郊遊日，請問難得回復短暫單身的這一刻，你還有資格去高登信和先達買新玩具嗎？看一看錶板的剩餘航程，還是雙手合十，祈求在油盡燈枯前找到停車場充電吧。這亦衍生了另一個問題，充電不似入油，動輒花六、七、八個小時，就算「快叉」，也起碼半個鐘（聽說常用快叉會加速電池消耗），這種耐性不是人人都有。

Gogoro電動機車 雙北聯手推廣
〔記者蕭婷方、涂鉅旻、郭逸／台北報導〕雙北合作推新型能源使用網絡，利用可交換電池的新型交通工具Gogoro智慧型電動機車，建置GoStation電池交換站，盼改善都會區能源使用效率，未來也會增加購買電動機車補助名額；此外，北市也預計結合智慧電動機車的智能網絡，協助北市交通流量數據蒐集，預計將於今年夏天正式上路。

500萬輛烏賊機車PM2.5跟著走

全國機車1400萬輛，等於2人1台，密度全球之冠。立委稱，其中500萬輛是排放PM2.5的烏賊車，未定期排氣檢查，呼籲環保署想辦法提高到檢率，別再讓這些「移動汙染源」，全台趴趴走。
改善空汙 初訂109年達標 　立院衛環委昨邀環保署長魏國彥，就「從柴靜《穹頂之下》紀錄片看國內空汙對人體健康的影響，及我國對空汙防治手段與空汙防制法總量管制後續工作期程」，進行專案報告。魏國彥強調，環保署將用「跑百米速度」，改善台灣空汙。