中華車搶攻電動自行車中華車搶攻電動自行車
2015年01月08日 04:10 黃琮淵／台北報導
電動二輪車大戰，戰火從機車燒向自行車。中華車昨發表首款搭載鋰電池的e-moving Bobe電動自行車，瞄準「非一樓住戶」，解決充電問題，今年銷量上看2000輛，首年將拿下總市場至少1成市占率。
中華車過去5年電動機車銷售突破2萬輛，成為鋰電池電動機車全球產銷霸主，看好電動二輪車市場大有可為，且欠缺針對銀髮族、外籍看護，甚至是短期來台人士適用車種，於是將研發觸角伸向電動自行車。
中華車協理錢經武表示，電動自行車製造門檻低，市場紛亂，也比較沒有大型品牌，反而是可開發的處女地，新產品推出首年可望賣破2000台，計畫拿下總市場約2萬台的其中1成。
電動機車方面，中華車看好今年電動機車銷售大增50％，單年內外銷總量可望首度破萬輛。
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引用：http://www.chinatimes.com/newspapers/20150108001686-260110
鐵研科技二輪電動機車電池模組 便捷鐵研科技二輪電動機車電池模組 便捷
2015年01月06日 04:10 蔡武穆
為加速國內電動車產業發展，鐵研科技近日以自有的鋰離子電池二元正極材料推出二輪電動機車電池模組，配合車箱的設計可安置兩顆電池模組，模組能夠相互替換，亦可同時並接增加續航力，解決目前電動車必須仰賴充電站及電池交換站不足的難題，目前該公司正計畫進行認證申請，並預備量產中。
該電池模組相當輕巧，只有5～6kg，一般上班族的女性可單手拿起，快充3小時即能充飽，董事長楊惠民表示，電池模組設計是以城市上班族或者是短程交通的需求為主，單一顆電池模組5.2kg（15Ah）續航力為45公里，6kg（20Ah）的電池續航力則為60公里，兩顆電池模組可交替使用（白天行駛、夜晚充電），若需增加續航力，兩顆電池模組則可並接，同步使用，續航力達100公里，已能符合目前市民每日的需求。
不只是續航力，楊惠民表示，該電池模組在大電流放電瞬間可達200A，短時間40A（模組使用的電池芯瞬間可達100A），經過實測，上下坡所需的馬力及扭力都不是問題。
楊惠民說，目前全台二輪機車約有1,500萬輛，密度為全球之冠，且每年約有70萬～80萬輛新車掛牌，政府若有計畫的逐步汰換調整，每年以10萬台補助使用電動二輪車，不但能夠實踐節能減碳、亦能帶動電動車產業發展。他更指出，台灣已經慢慢從製造業轉型成觀光服務業，政府可以就既有的二輪機車的需求及密度，發展為全球電動自行車密度最高的國家，讓台灣成為一個綠色觀光的島嶼，並成為國外參訪學習的對象。
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引用：http://www.chinatimes.com/newspapers/20150106000291-260210
綠色高屏 大鵬灣電動巴士遊綠色高屏 大鵬灣電動巴士遊
元旦連續假期各地觀光景點紛紛湧入人潮，經濟部工業局表示，電動巴士已拓展到南台灣的屏東大鵬灣，民眾體驗電動巴士之餘，也可安排前往小琉球，來趟電動機車環島之旅。
大鵬灣環灣巴士為工業局智慧電動車先導運行計畫「綠色高屏電動巴士推動計畫」3條路線之一，2輛電動中型巴士加入現有營運車隊，共同串聯林邊火車站、墾丁快線及東港碼頭。
這條路線沿途行經屏東養水種電區域，以太陽能發電產生的電力回充電網後運用於電動巴士，在「綠能載具運用」、「農漁業振興」、「再生能源產業」、「塑造觀光亮點」方面，具有指標性意義。
工業局表示，民眾在元旦連假期間搭乘電動巴士可享免費優惠，而在體驗過綠能電動巴士後，也可安排至小琉球來趟電動機車環島之旅，享受低碳旅遊。
根據工業局資料，綠色高屏電動巴士推動計畫，已在高屏地區導入22輛純電動巴士，包含20輛電動大型巴士、2輛電動中型巴士，截至至103年11月底為止，累計服務人次已逾143萬人次，減碳量超過140公噸。
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引用：http://money.udn.com/storypage.php?sub_id=5641&art_id=618802
觀光熱潮致空污 蘭嶼推廣電動車觀光熱潮致空污 蘭嶼推廣電動車
【Syaman Liktasen 台東蘭嶼】2014-12-29
蘭嶼一到觀光季節，一台接著一台的機車，在蘭嶼環島公路上呼嘯而過，汽機車所排放的廢氣也讓島上空氣品質日漸惡化。為了解決空氣汙染問題， 經濟部工業局委託蘭嶼部落文化基金會，在蘭嶼地區推廣使用電動車。
(蘭嶼部落基金會執行人員 Si manevek(雅美族)：蘭嶼地區的民眾可以，開始認識這樣子比較環保機車得議題，以後也可以推廣到觀光上。)說明會中，執行人員認為透過普遍性的問卷調查評估分析，彙整族人意見，並且評估蘭嶼地區地形及氣候影響，作為推廣電動機車可行性。族人認為降低空氣汙染環境，也很環保。(蘭嶼鄉居民 王玉娟(雅美族)：還不錯，很環保。)
執行人員已經在蘭嶼地區辦過兩場宣導，未來也會持續在全島辦理推動電動車活動，希望提升電動車普及率及推動節能減碳。
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引用：http://titv.ipcf.org.tw/news-10493
推低碳綠色運輸 成果豐推低碳綠色運輸 成果豐
2014年12月25日 04:10 張秉鳳
今天升格台灣第6都的桃園市為達成行政院2008年「永續能源政策綱領」二氧化碳排放減量目標，1年編列3,500萬元經費預算，配合行政院部會補助款，積極推動「建構綠色運輸網絡」及節能環保的電動機車、電動自行車普及化，至今成果豐碩。
為推動低碳綠能運輸網，桃園縣首創全國免費接駁電動巴士運行推廣計畫，規畫電動巴士示範路線，由縣政府擔任領頭羊，編列預算經費，結合中央部會補助款，以有競爭力的經濟誘因，與縣內之客運業者及電動巴士製造商合作，推動電動巴士上路，逐步教育民眾，打造桃園「美麗、優質、低碳桃花源」以及高齡友善低碳城市遠景。
今（103）年桃園縣新增18輛電動巴士，更密集穿梭各城鄉區路線，讓更多縣民親身體驗電動巴士的搭乘舒適性、低噪音、零污染等特質，感受低底盤電動巴士的友善搭乘環境。
桃園縣推廣電動機車、電動自行車兼具創意與善意，除了廠商提供電動車免費到社區試騎，以及補助公寓大廈安裝電動車充電設備之外，環保局與桃園市在地電動機車、電池業者合作，推出「車電分離」多元購買方案，民眾只需購買電動機車，電池部份向業者租賃，業者並負責電池保固。「車電分離」多元購買方案，民眾最低只需付21,500元即可輕鬆擁有電動機車，且電池租金最低每月僅290元，拉高不少購買誘因。
在縣府團隊的努力下，全桃園至今有45輛電動巴士運行服務，電動機車4千輛，電動自行車1萬3,000輛，升格後，桃園市擁有更多的資源，民眾期待第6都桃園在低碳運輸政策成績常保持第一。
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引用：http://www.chinatimes.com/newspapers/20141225000443-260210
大鵬灣環灣電動巴士 元旦連假免費搭乘大鵬灣環灣電動巴士 元旦連假免費搭乘
【大台灣旅遊網TTNews記者范銘偉】
大鵬灣環灣電動巴士將於2015年元旦連假1/1~1/4期間，推出免費搭乘活動，鼓勵民眾多利用電動巴士到大鵬灣風景區及東港、林邊安排一趟輕旅行，享受南台灣冬日暖陽的濱海風情。
2014年3月正式啟航的「大鵬灣環灣電動巴士」，串聯台鐵屏東線、墾丁快線及屏東縣境內公路客運，行駛路網不但服務大鵬灣國家風景區各遊憩據點，還可結合東琉線船運抵達小琉球風景區，再搭配小琉球當地的電動機車，更方便遊客暢遊各個熱門旅遊景點。
「大鵬灣環灣電動巴士」由東港渡船碼頭站出發，途經東港鬧區商圈，沿大鵬灣經過風景區各景點，行駛至林邊火車站，整條路線串聯起東港海鮮美食的華僑市場、大鵬灣海景觀光區、林邊太陽能光電城等熱門旅遊景點，是旅遊東港大鵬灣最方便的交通運具，遊客只要搭乘巴士就可以輕鬆暢遊大鵬灣。（圖／屏東縣政府提供）
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引用：http://news.sina.com.tw/article/20141218/13615009.html
大葉大學節能減碳受肯定 利朋集團捐贈電動機車嘉惠學子大葉大學節能減碳受肯定 利朋集團捐贈電動機車嘉惠學子
(中央社訊息服務20141216 09:42:01)大葉大學（Da-Yeh University）為強化環境教育，邀請利朋集團董事長何少德蒞校演講，與學生共同探討「低碳樂活、隨身做起」議題。何董事長希望透過業界和學校的攜手，讓節能減碳持續在校園扎根，特別捐贈三台電動機車給大葉大學，其中一台提供現場摸彩，鼓勵學子愛護地球，大一新生蘇婕妤同學幸運中獎。
會中，何少德董事長對大葉大學致力於環境保護的努力表示肯定，並和大葉師生們分享節能減碳的觀念。何董事長認為，環境保護需要傳承，希望透過校園演講，將節能減碳觀念傳達給學子。他也進一步分享自身在中國經商見聞，希望能努力建構藍圖，讓台灣能廣設充電站，逐步落實電動機車取代汽機車的綠能城市願景。何董事長同時談到自己困苦上進的人生歷程，鼓勵學子多體驗不同的人生，勇敢創業，行之有餘別忘了對環保盡一份心力。
副校長陳明印表示，大葉大學致力於推動節能減碳，每年省下高達新台幣350萬元的水、電費，自2012年起連續三年榮獲企業環保獎，今年更獲頒象徵企業環保獎最高榮譽的榮譽獎座。感謝何董事長對學校環保教育的支持，不僅特別蒞臨演講，更致贈三台電動機車嘉惠學子，其中兩台提供校內公務使用，一台開放給學生抽獎，鼓勵學生低碳樂活。節能減碳不僅是全球趨勢，更是未來生活的主流，希望透過何少德董事長的分享，將守護環境的信念傳達給下一代。
幸運抽中電動機車大獎的生物科技學系一年級新生蘇婕妤說，她完全沒有想過會抽到自己，其實從很久以前就想要一部電動機車，因為她很討厭汽機車所排放的廢氣，這次的獲獎，她覺得十分驚喜。來自屏東的她未來會好好運用這部電動機車，作為她在彰化生活的最佳代步工具。
引用：http://n.yam.com/cna/place/20141216/20141216750396.html
澎湖低碳島 電動機車有補助澎湖低碳島 電動機車有補助
【中央社╱澎湖12日電】2014.12.12 10:54 am
澎湖建構低碳示範島，電動機車的補助「省很大」。澎湖離島居民可享3萬元補助，連到澎湖觀光的遊客租用電動機車，每部也可享100元補助，以落實節能減碳。
澎湖環保局表示，澎湖建構低碳島，其中綠色運輸部份，現有二行程機車汰換補助電動機車，目前已達近3500輛，但目標是6000輛，離島居民至明年底前，購買電動機車可享新台幣3萬元補助。
另外，明年起到澎湖觀光旅遊的遊客，以租賃電動機車代步者，交通部也將對遊客租賃每輛補助100元，105年則減至70元，106年50元，希望離島租賃業者在4年內能達到汰換85%燃油機車為目標。
不過，環保局也提醒居民及租賃業者，申請離島額外補助的電動機車，需遵守2年內限離島使用且不得轉讓，違者經查獲，依法廢止補助，並追還補助款。
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引用：http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS/BREAKINGNEWS3/9125680.shtml
見發 推出雙規電池自動交換機見發 推出雙規電池自動交換機
2014年12月10日 04:10 郭文正
見發先進公司總經理黃枝樹一頭栽進電動二輪車製造行列後，還一路做到在高雄建置30個大型電池自動交換站、以及即將廣布市區更具機動性的小型電池自動交換機，日前更藉由參加南臺科大展出新一代小型電池自動交換機、且是北高兩種規格的電池皆可交換使用，解決兩系統電池規格不同的適應期，也為見發公司投入電動車領域持續堅持的決心做見證。
黃枝樹表示，為了堅持製造電動二輪車，從一秒折疊的腳踏車（高捷小白）到電動輔助自行車、電動自行車、電動機車，在累積相當多的製造技術與後勤維修的跟進等經驗後，充分了解電動二輪車的真正需求所以全力投入電池自動交換站的規畫與研發，也獲得環保署的認同簽約在高雄建置30個電池自動交換站，並經由自有電動機車（通過工業局補助認證車款）的搭配試營運。
後來雖歷經環保署採用北規的電池為共通電池規格，但該公司為照顧先前試營運車主與環保署政策推動的延續性，特別研發出雙規格電池皆可採用的電池自動交換機，既能兼顧原有參加電池交換的南部車主，又能配合環保署共通規格電池的推動，也見證見發公司對電動二輪車的堅持以及加速更完善使用環境建置的決心。
因此，藉由此次參加南臺科大汽車大展，特別在現場展出雙規電池適用的小型電池自動交換機，除了讓參觀民眾提前見識即將進駐國內觀光景點的電動二輪車騎乘環境新趨勢，也見證見發先進整體電動二輪車發展的規模與全方位的營運模式。
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引用：http://www.chinatimes.com/newspapers/20141210000169-260204
換騎電動機車 離島享3萬補助換騎電動機車 離島享3萬補助
【聯合報╱記者許玉娟／澎湖報導】2014.12.11 04:01 am
澎湖縣推動低碳島，鼓勵縣民購買節能電動機車代步，每台最高補助3萬元，民眾過年換車「省很大」！
環保局表示，節能減碳是全球趨勢，政院以4年汰換85%離島租賃燃油機車為目標，補助租賃業者與居民購買電動機車，希望在政府帶動下，讓電動機車成為遊客及居民未來主要交通工具。
依據經濟部公告「發展電動機車產業補助實施要點」，中華民國國民、獨資、合夥事業或法人購買合格廠商生產產品，補助輕型等級電動機車每台1萬元。
對於設籍離島並於離島使用者，今年10月1日起到明年12月31日止，加碼補助兩萬元，但之後會減少補助，105年補助1萬8千元，106年補助1萬6千元。
環保局指出，澎湖因屬離島封閉特性，最適合導入電動機車旅遊租賃市場，除了購車加碼補助金額可達3萬元外，交通部鼓勵遊客優先租賃電動機車，還提供租車補助每輛100元、105年每輛補助70元、106年每輛補助50元。
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引用：http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM6/9122811.shtml
晶華設立BMW i 公共充電站晶華設立BMW i 公共充電站
上市股晶華(2707)旗下的台北晶華酒店以及晶英酒店與BMW總代理汎德公司攜手合作，在酒店停車場設置「BMW i公共充電站」。即日起，擁有BMW i3或BMW i8車款之車主將可以在前往五星級酒店用餐或是住宿的同時，免費替電動車充電，且其他廠牌的電動車款同樣適用。
晶華表示，全球暖化現象日益嚴重，各項衍生出來的環保議題也開始受到世人關注，晶華集團旗下各飯店，數年前起便以環境保護為基本前提、永續經營為經營主軸，持之以恆地進行各項節約能源的措施，期望能夠拋磚引玉、讓更多企業以及下榻酒店的各國旅客，共同關切這個全人類的共同課題。
台北晶華透過照明與空調系統的更新、熱能系統的循環利用裝置、以及客房內環保節能卡的推廣，已經連續3年名列台北市節能績效工商業前五名，每年降低碳排放量約3,200公噸。此次與BMW總代理汎德公司合作，雙方期望可以更進一步地將環保理念推廣並分享出去，提供一個更加友善與便利的環境給予駕乘電動車的車主。
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小米投資邁大步 瞄準電動車小米投資邁大步 瞄準電動車
2014年12月04日 04:10 記者壟俊榮/綜合報導
大陸開放新一批電動車審核執照大門，小米躍躍欲試，正將投資觸角瞄準這塊新產業領域，該集團創辦人之一黎萬強早在10月底就悄悄飛往美國矽谷展開暖身動作，小米董事長雷軍更在拜會全球電動車龍頭特斯拉後，就對電動車念念不忘，不過，這次開放的限制很嚴，小米能否如願以償擠進電動車窄門，備受關注。
據《21世紀經濟報道》報導，大陸已是全球最大汽車產銷大國，面對大陸霧霾日益嚴重之際，加速電動車上路已成為中央重要政策之一，根據工信部統計，今年十大陸國新能源汽車生產銷售5804輛。今年前10個月累計生產4.7萬輛，年增近5倍。顯示市場正在熱燒中。
面對新一批電動車開放名單之際，包括小米、樂視與萬向等企業集團都展現出高度興趣，爭取成為入圍名單。其中小米的動向最受矚目，近來小米大舉擴張事業版圖，除了將觸角涵蓋客廳數位化商機外，更有意延伸至新能源汽車，並早就展開部署動作。
雷軍去年訪美參觀美商特斯拉總部，與特斯拉總裁馬斯克相談甚歡，回大陸後也發表電動車長文，顯然小米的未來方向可能已將電動車納入下一環小米要發展的方向之一。
小米創辦人之一同時身兼公司副總裁的黎萬強，更在10月28日邁出美國之旅，黎萬強向來是小米設計的靈魂人物，他的美國之行也引起諸多揣測，一般預料與新能源車的發展有關，事實上，在網路上小米電動車的諜照早就曝光，只是細節外界所知不多。
聚焦穿戴式裝置
路透報導，近來很夯的穿戴式裝置正受到各界的關注，小米除了有意跨足電動車領域外，也首度將投資焦點聚焦在其他行動製造設備商。
美國穿戴式設備創業公司Misfit Wearables已經完成融資4000萬美元，並證實募資名單首見包括小米、京東、風險投資公司紀源資本、順為資本等陸企。Misfit聲稱要在大陸打造最為暢銷的活動和睡眠手環。
紀源資本與順為資本都是小米旗下的投資公司，未來這兩家公司法法人也將代表小米入主Misfit董事會。
Misfit因活動手環Shine而出名，是最新一家向小米靠攏的創業公司。小米一直尋求打造一個硬體生態系統，拓展智慧機業務，進軍可穿戴技術和家用電器領域。
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電動二輪車改裝共通電池補助延至明年底電動二輪車改裝共通電池補助延至明年底
聯合晚報╱記者劉開元╱即時報導】2014.11.28 03:00pm
環保署為持續推動電動二輪車共通電池政策及鼓勵業者踴躍改裝使用共通電池，今天預告修正「電動二輪車改裝使用共通電池補助辦法」第4條，將補助期間延長至明 (104)年12月31日止。
環保署表示，節能減碳議題日益重要，購買電動二輪車（包括電動機車、電動自行車及電動輔助自行車）等低污染車輛的民眾顯著增加，因此呼籲目前已經改裝完成的業者儘速通過測試取得合格證明，讓更多電動二輪車可以合法上市販售，尚未改裝完成的業者，則盡速完成改裝並送測試，提升使用共通電池電動二輪車車款數量及市占率，以達到改善空氣品質及提高生活品質目的。
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充了就上路！ 桃園大力推廣電動機車充了就上路！ 桃園大力推廣電動機車
德國木制電動自行車 價格愈11萬德國木制電動自行車 價格愈11萬
2014年11月21日 15:24 楊家鑫
據外媒報導，德國的一名設計師近日發明了一輛純電動自行車，造型非常時尚前衛，但價格卻高達3000歐元(約11萬6千台幣)。不過設計師並沒有表示這種木質自行車可以下雨天行駛。
報導稱，與傳統自行車的金屬和碳纖維框架相比，這種電動自行車除了車輪、電動馬達和剎車部分以外，全部使用了白蠟樹的木材製作，甚至連車座也是用木頭做成的。
設計師指出，這種電動自行車和普通電動自行車一樣，都配備了一個可充電的蓄電池。除了外形炫酷以外，沒有其他任何不一樣的地方。
報導還指出，設計師並沒有表示這種木質自行車在下雨的時候如何行駛。眾所周知，木材遇水後會變形、彎曲。
據悉，近年來，電動自行車在歐洲國家越來越流行，尤其是在德國。目前，該類電動自行車已在柏林試點使用。預計2015年初在全歐洲市場上市。
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胡志強：台灣大道未禁摩 耳語不負責任胡志強：台灣大道未禁摩 耳語不負責任
鉅亨網新聞中心 (來源：中廣新聞網) 2014-11-20 14:20
網路謠傳台中市長胡志強當選後，明年起，將在台灣大道全面禁行摩托車。對此，胡志強駁斥耳語，強調絕非事實。台中市低碳城市推動辦公室執行長黃崇典也指出，台中只規劃在大宅門低碳示範區(水湳經貿園區)禁行燃油機車，最快一百一十年實施，一百零五年前，將完成電動車補助等配套措施，不解為何謠言一再出現。(寇世菁報導)
選舉期間，網路傳言紛飛，繼傳出台中市禁摩後，又傳出胡志強當選後，明年起，將在台灣大道全面禁行摩托車，對此，胡志強無奈表示，都是耳語，不負責任的放話。
低碳城市推動辦公室執行長黃崇典指出，台中市禁行燃油機車路段只限於大宅門低碳示範園區，也就是水湳機場舊址，過去是飛機行駛區域，本就沒有機車通行，並不會影響市民使用習慣。黃崇典強調，台中市發展低碳城市自治條例第29條規定，市府得公告指定區域內禁止行駛燃油機車，其中得字意指市府可選擇執行、也可選擇不執行，並非強制規定；就算確定執行，也會召開公聽會徵求地方民眾同意，並完成相關配套措施，不會匆促上路。
他說，市府環保局也有配套措施，104年起補助民眾汰舊二行程機車換購電動機車，民眾如換購車電合一式電動機車，每輛補助1萬5000元，比過去的1萬元增加了5000元補助金，名額共3000輛；民眾如換購車電分離式電動機車，每輛補助1萬6800元(相當於2年電池交換費用)，名額共3000輛。
黃崇典感慨謠言很可怕，不解為何選前類似謠言不斷，希望民眾不要輕信。
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世界首個太陽能車道荷蘭開通 可供電世界首個太陽能車道荷蘭開通 可供電
【大紀元2014年11月14日訊】（大紀元記者柳芳編譯報導）世界首個太陽能車道週三（11月12日）在荷蘭開通。這條車道可將陽光轉化為電能，為交通信號燈、路燈和電動自行車提供電力。
CNN財經網13日報導，這條太陽能道路長230英尺（約70米），鋪設在荷蘭Krommenie小鎮，是SolaRoad公司开发的測試路段，已經應用了16天，期間產生了140千瓦時的電力。這條車道的測試期為3年，期間每天將有2,000輛自行車行駛在上面，為這項技術的進一步改進提供數據。
這是一條自行車專用道，道路由晶體矽太陽能電池板組成，外面包以混凝土和半透明的鋼化玻璃。
荷蘭經濟部長Henk Kamp在該道路開通儀式上說，SolaRoad是世界第一家實現太陽能路段的公司，「它使荷蘭在可持續創新領域居於世界領先地位」。
該項目的目標是未來行駛在太陽能路面上的電動汽車和電動自行車都將可以進行無接觸式充電。
太阳能道路（SolaRoad）項目自2009年起開始研發，目的是讓荷蘭的大部份道路都可使用大型太陽能面板。它所產生的電力可被應用於路燈、交通系統、電動汽車、甚至是家庭用途。該項目目前的造價是150萬歐元，並計劃在2016年拓展至100米，而那時的造價將會超過300萬歐元。
玻璃是製作這條太陽能道路時的最大挑戰，因為它必須足夠透明以讓陽光穿過，同時也要具備防滑性，還得能承受大量汽車通過所產生的壓力。
太阳能道路項目介紹顯示，這條太陽能道路背後的理念非常簡單：照射在道路上的陽光被太陽能電池所吸收，並轉換成電力。路面就是大型太陽能面板，由此產生的電力將被使用到路燈等一些實際應用當中。
參加這個項目的荷蘭物理學家De Wit說，荷蘭有大約14萬公里長的道路，其中自行車道長2.5萬公里。未來這種道路不僅可以為電動自行車充電，還能為電動汽車充電，發展潛力巨大。
荷蘭有人口1,700萬，擁有1,800萬輛自行車。荷蘭政府希望在2020之前將可持續能源的使用量增加2倍，到2050年達到能源中性（energy neutral）的目標。
隨著電動汽車和自行車在荷蘭的數量繼續增長，荷蘭政府的目標是在5年內實現太陽能道路的商業化鋪建。
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引用：
http://www.epochtimes.com/b5/14/11/14/n4295411.htm%E4%B8%96%E7%95%8C%E9%A6%96%E5%80%8B%E5%A4%AA%E9%99%BD%E8%83%BD%E6%B8%AC%E8%A9%A6%E9%81%93%E8%B7%AF%E5%9C%A8%E8%8D%B7%E8%98%AD%E9%96%8B%E9%80%9A.html
雲林推電動機車 環局與賣場簽約廣設充電站雲林推電動機車 環局與賣場簽約廣設充電站
2014-11-12 11:12
〔記者林國賢／雲林報導〕雲林縣環保局推廣低碳生活園，今天與賣場異業結盟，預計年底前擴充電動車充電站至300點，建構無縫接軌充電網，提升電動車消費意願，打造雲林成為永續發展低碳城市。
縣環保局長曾春美表示，雲林縣約有10萬輛二行程機車，環保局積極推動淘汰補助方案，民眾報廢二行程機車換購電動機車，每輛最高可獲2萬6000元補助，近3年已經補助約1萬5000輛，希望民眾把握機會，加入保護地球環境行列。
環保局空氣噪音科長廖崇圜指出，解決電動車充電問題，環保局近年與公所等機關合作已完成279個充電站設置，今天再與全聯公司合作，於該公司賣場增設充電站，年底前可再擴充20站，且已積極與四大超商系統洽談合作事宜，建置完整充電網絡，讓愛護環境的車主不再擔心電力不足問題。
曾春美說，全國各城市空氣污染情況嚴重，其中汽、機車廢氣是主要污染源之一，用低污染電動機車、電動自行車與電動輔助自行車取代傳流燃料車輛，降低空氣污染，又有高額補助，歡迎民眾把握機會，利人利己。
永昌電動車專賣店：http://www.twelectric-bike.com.tw/
引用：http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1155059
花海交管易塞爆 電動車出租暢遊花海花海交管易塞爆 電動車出租暢遊花海
TVBS -2014年11月07日 下午18:35
新社花海最後倒數，但早已經有業者看準賞花客提前湧入，有機車族小蜜蜂，騎著機車進到花海賣農作物，也有業者趁管制前擺攤作生意，另外還有電動車業者，看準花海期間有交管，加上容易塞車，提供電動車出租，讓民眾可以暢遊花海。
新社花海期間交通管制，加上容易塞車，因此有業者提供電動車出租，讓民眾可以租用，在花海管制區週邊自由行動。花海期間，電動機車，同樣不能騎進到徒步區，但業者看準，外圍交通層層管制，觀光客停好車，再走進花海，還有一段距離，租一次電動車50元，來回只要80元，讓遊客不用走到鐵腿。
〈賞花〉消費遊客：「因為就不用走進來，帶小朋友的話比較方便，(比較不會這麼累)對對對，不然他們都不肯走，老人家比較方便，(嬰兒)推車也比較方便。」
電動車業者，在花海週邊設立8個租車點和充電站，外圍停好車，就能騎著電動車進去，免去塞車之苦。業者：「一般民眾如果要開車進來的話，預估都是1個半小時到2個小時，如果是騎我們電動車到花海，大概只要10分鐘就到達。」
花海還沒正式開幕，但人潮湧現，攤商也提前進場做生意，有機車族小蜜蜂，帶著自家農作物在徒步區銷售，也有攤商搶快，趁管制前，進來擺攤販賣；還有民宅緊靠花海，乾脆出租自家土地擺攤，花海期間租金近2萬，有錢還不一定租得到。
新社花海開幕倒數，預估又將湧入大量人潮，攤商，電動車業者，全部提前進駐，要從花海開始前，賺到花海結束後。
永昌電動車機車：http://www.twelectric-bike.com.tw/
引用：http://video.n.yam.com/20141107669323/%E8%8A%B1%E6%B5%B7%E4%BA%A4%E7%AE%A1%E6%98%93%E5%A1%9E%E7%88%86%20%E9%9B%BB%E5%8B%95%E8%BB%8A%E5%87%BA%E7%A7%9F%E6%9A%A2%E9%81%8A%E8%8A%B1%E6%B5%B7
遊園車吉祥物 阿里山姑娘奪冠遊園車吉祥物 阿里山姑娘奪冠
【大紀元11月5日報導】（中央社記者江俊亮嘉義縣5日電）阿里山森林遊樂區將自明年1月起全面改用電動遊園車，嘉義林管處今天公布電動遊園車吉祥物圖案票選，第1名為「阿里山姑娘」。
林務局嘉義林區管理處指出，為了滿足旅客需求、節能減碳、改善空氣品質、鼓勵國內智慧電動車產業發展，嘉義林管處擬定電動遊園車OT（營運-移轉）新方案，將以電動中型巴士加入營運。
林管處表示，明年1月以後，阿里山森林遊樂區內的遊園車，將全面改用電動中型巴士，希望阿里山能成為國內各遊樂區電動遊園車導覽服務的首座示範場域。
為了鼓勵民眾參與，林管處特別辦理「阿里山吉祥物」徵稿活動，作為「阿里山遊園車」車身彩繪外觀，並舉辦「低碳綠能阿里山」電動遊園車吉祥物票選活動。
嘉義林管處表示，阿里山電動遊園車吉祥物票選活動，由民眾自19個動植物和人物吉祥物中，網路票選出最高票的10種吉祥物，票選結果出爐，第1名為「阿里山姑娘」。
林管處指出，第2至第10名吉祥物分別為：黑熊勇士、黑熊王子、阿里山少年、阿里山獼猴、勇士豬、雲豹公主、毛地黃姑娘、白耳畫眉、山羌妹。
林管處表示，未來這10個吉祥物圖案，將彩繪至電動中型巴士車身外觀，並為車輛命名，以呈現阿里山電動遊園車新樣貌。
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引用：http://www.epochtimes.com/b5/14/11/5/n4288549.htm%E9%81%8A%E5%9C%92%E8%BB%8A%E5%90%89%E7%A5%A5%E7%89%A9--%E9%98%BF%E9%87%8C%E5%B1%B1%E5%A7%91%E5%A8%98%E5%A5%AA%E5%86%A0.html
